Государственное регулирование деятельности аэропортов Российской Федерации

1. Государственная  политика в области обеспечения деятельности аэропортов. Правовой статус аэропорта. Двойственность правовой природы. Подсистема «Аэропорты» - центральная подсистема системы воздушного транспорта страны, двойственность природы аэропорта. Приложение 14 к Чикагской конвенции 1944 года. Понятие аэропорта. Аэропорт как юридическое лицо. Аэропорт как имущественный комплекс. Управление аэропортом на правительственном уровне. Обобщение опыта зарубежного законодательства в вопросах правового статуса аэропортов.
2. Политика ИКАО в отношении аэропортов. Правовая природа актов ИКАО. Требования ИКАО в отношении аэропортов и аэродромов. Авиационный персонал.
3. Государственное регулирование естественной монополии аэропортов. Понятие естественной монополии. Правовое регулирование аэропорта как субъекта естественной монополии. Структура, основные элементы хозяйственного механизма аэропорта как авиатранспортного предприятия и субъекта естественной монополии.
4. Управление аэропортовой деятельностью. Обобщение международного  опыта правового, экономического, административного и корпоративного регулирования вопросов управления аэропортами, гражданскими аэродромами. Организация договорной работы взаимодействия с эксплуатантами (авиакомпаниями). Типовое соглашение о наземном (хэндлинговом) обслуживании. Резолюция ИАТА 810.
5. Понятие и сущность ГЧП на транспорте. Особенности применения механизма государственно-частного партнерства в аэропортах. Управления государственным имуществом и регулирование отношений собственности аэропортов в странах-членах ИКАО. Концессионные отношения в развитых странах. Особенности зарубежного и национального  опыта в сфере концессионных отношений на транспорте. Применение концессионных схем для нерентабельных, социально-важных аэропортов и для аэродромов совместного базирования.